Добави в любими
Виж детайли
Абонирайте се за нашите специални предложения:
В Практис ще откриеш страхотни предложения и може да си първият, който научава за нашите промоции като се запишеш за нашия електронен бюлетин.
Полусинтенично масло 10W-40 4L Total Quartz Diesel 7000
Използвани са различни базови присадки, добавящи различни допълнителни свойства на смазката. Могат да бъдат употребявани при леките автомобили с многоклапанен или турбо двигател. Предназначени са за нормални условия на експлоатация. Адаптирано е и за транспортните средства на бензин и LPG (Liquefied Petroleum Gas).
Опаковка от 4 литра
Спецификации:
Одобрения:
Какво трябва да знаем за тях?
ACEA A3/B4 – леснолетливи смазки са предназначени за бензинови и дизелови агрегати с директен инжекцион (TDI). По отношение на загубите при изпарение, а също така по чистотата на буталата и стабилността при окислителните процеси, превъзхождат лубрикантите, които са с ACEA A3/B3.
API SL — за автомобили до 2004 година. Тези лубриканти могат да се прилагат при някои многоклапанни и турбо двигателите. Те са енергийно ефективни и екологични;
API CF - стандарт от 1994 година. Предназначен е за off-road, indirect-injected и други дизелови двигатели, включително такива, които използват гориво със съдържание на сяра над 0.5%
PSA B71 2294 - одобрението е въведено през 2009 година и е предназначено за марките Peugeot и Citroën. Основните изисквания съвпадат със спецификацията ACEA A3/B4 + допълнителни изискавания.
VW 501.01 – подходящи са за някои VW двигатели, които са произведени преди 2000 г. Това е стар клас моторни масла и е приложим само за двигатели, произведени преди август 1999 година. След тази дата е нужно те да имат VW 502.00.
VW 505.00 – за моторни масла на дизелови агрегати с ниво на производителност CCMC PD-2. При масла с вискозитет 10W-40, допуска максимум 15% загуба при изпаряване. Това е стара спецификация за коли преди 2000 година. Никога не я бъркайте с 505.01!
MB 229.1 – за леки автомобили с дизелови или бензинови двигатели, които са били произведени между 1998-2002. Изискванията са повишени в сравнение с тези на стандартите ACEA A3/B3. Не се препоръчва да се използват при автомобилите с година на производство след 2002, а именно бензиновите M271, M275, M28, както и дизеловите OM646, OM647 и OM648.
В Praktis се стараем да даваме пълна и коректна информация за всички наши продукти, под формата на текст, снимки или видео. Възможните разминавания, като липса на аксесоари, различни характеристики или цени, са вследствие на промени от доставчика, за които не сме получили навременно уведомление.